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Otras historias Infografía

Infografía: How Can We Reduce Black Carbon Emissions From International Shipping?

Para abordar el impacto de las emisiones de carbono negro (black carbon en inglés) en el Ártico, la Organización Marítima Internacional (IMO) se ha encargado de desarrollar una definición de carbono negro, decidir la mejor metodología para medirlo e identificar las opciones de reducción. Existe un número considerable de opciones de reducción del carbono negro con un potencial de reducción variable ...

Buques de guerra Submarinos China ...

Submarino nuclear clase Jin: el dragón dormido

Se dice que el gran estratega y general galo Napoleón Bonaparte en un ocasión profetizó, allá por el año 1816 lo siguiente: China es un dragón dormido, dejadlo dormir, porque cuando despierte, el mundo temblará… El submarino nuclear clase Jin Tipo 094 forma parte de un proyecto denominado PLAN en el cual está previsto que por el año 2020 la flotilla total de submarinos de la República Popular de C ...

Buques de apoyo al offshore Astilleros Gondán monográficos ...

El Service Operation Vessel Edda Passat

Fuente: ostensjo.no El Edda Passat, construido en los astilleros asturianos de Gondán siguiendo el diseño UT 540 WP de Rolls Royce para el armador noruego Østensjø Rederi AS, es el primer buque SOV (Service Operation Vessel) construido en España. El buque se encuentra trabajando para la empresa energética Ørsted Ltd, antes Dong Energy AS, en el parque eólico Race Bank, ubicado en el Mar del Norte ...

Buques de carga actualidad maersk ...

Maersk completa con éxito su viaje de prueba a través de la ruta marítima del Norte

El buque porta contenedores Venta Maersk ha concluido con éxito su singladura a través de la ruta marítima del norte, llegando a la ciudad rusa de San Petersburgo el pasado viernes 28 de septiembre, después de 37 días de viaje, tras haber partido el 22 de agosto del puerto de Vladivostok, en la costa rusa del océano Pacífico. Palle Laursen, Director Técnico de Maersk celebraba la llegada del buque ...

Buques de pasaje Ferrys Astilleros Gondán ...

El fast ferry Eco Aqua, Construcción Naval Destacada del año 2017

Fuente: Astilleros Gondán El fast ferry Eco Aqua construido por Astilleros Gondán para Baleària ha sido elegido por los lectores de la web www.ingenierosnavales.com como Construcción Naval Destacada del Año 2017. Entregado por la Asociación y el Colegio Oficial de Ingenieros Navales desde 2010, el premio se otorga por votación popular en la web, siendo la tercera vez en que este astillero asturian ...

Otras historias eólica offshore monográficos ...

Vindeby Offshore Wind Farm, el primer parque eólico marino del mundo

El parque eólico marino Vindeby (fuente: DiarioRenovables) Hoy en día hay 19.000 MW de potencia instalada en los diferentes parques eólicos marinos repartidos por todo el mundo, la mayoría en Europa, pero también en lugares como China, Vietnam, Japón o Corea del Sur. El offshore wind o eólica marina está totalmente implantado como una alternativa renovable, suministrando energía diariamente a mill ...

Buques de investigación Glosten laboratorio marino ...

El laboratorio flotante de investigación oceanográfica FLIP

US Navy (John F. Williams) El FLIP (Floating Instrument Platform) es un laboratorio de investigación flotante único en su tipo. Perteneciente a la Oficina de Investigación Naval (ONR) de los EE.UU. y operado por el Laboratorio Físico Marino (MPL) del Instituto Scripps de Oceanografía de California, este artefacto marino construido en 1962 está diseñado para girar 90 grados sumergiendo 90 metros de ...

Otras historias

Las diferencias entre barcos, buques, navíos o embarcaciones

Es habitual que al hablar o escribir sobre barcos, buques, navíos o embarcaciones confundamos a menudo estos términos. En este post vamos a intentar arrojar un poco de luz sobre cada uno de ellos, y ver en qué se diferencian. El barco Según la RAE, un barco es una “embarcación de estructura cóncava y, generalmente, de grandes dimensiones.” La Wikipedia amplía esta definición, llevándola a “cualqui ...

Buques de guerra buques autónomos DARPA ...

Sea Hunter, el cazador de submarinos autónomo de la US Navy

Fuente: Gizmodo El Sea Hunter es el primer buque no tripulado de la US Navy, un cazador robótico de submarinos con capacidad para navegar durante 90 días autónomamente en cualquier condición climática sin necesidad de que ningún humano lo controle a bordo o remotamente, mediante una serie de sensores que le permiten evitar otros buques o cualquier tipo de accidente geográfico. El buque continúa la ...

Buques de guerra actualidad destructor ...

The Last Ship: el Nathan James salva el mundo por última vez

Rusos, sectas apocalípticas, chinos o científicos locos. Nadie ha conseguido parar al Nathan James y a su capitán Tom Chandler (Eric Dane, Anatomía de Grey, X-Men: La decisión final) en su cruzada por salvar el mundo, ni siquiera la depresión con la que tuvo que lidiar el actor a principios de 2017 y que retrasó el rodaje de la cuarta temporada. Estrenada el pasado martes 11 de septiembre en TNT, ...

Buques de pasaje Cruceros Uncategorized

Los barcos de pasajeros más grandes del último siglo

El cambio de siglo del XIX al XX se encontró con el RMS Oceanic como el barco de pasajeros más grande en eslora de todos los tiempos. El buque de la White Star Line había sido construido en los astilleros Harland and Wolff de Belfast en 1899 y medía 215 metros de eslora, con lo que superaba al SS Great Eastern en cuatro metros de largo. El RMS Oceanic (fuente: Wikipedia) Con un coste de un millón ...

Buques de carga DSME Jiangsu Rongsheng Heavy Industries ...

El gigantesco buque de transporte de mineral de hierro Ore Brasil

Fuente: logisticsmiddleeast.com El Ore Brasil (antes de 2014 denominado Vale Brasil) es el primero de los barcos de la clase Valemax de la compañía minera brasileña Vale, gigantescos buques de transporte de mineral de hierro (VLOC, very large ore carriers) de 400.000 toneladas de peso muerto, dedicados al transporte de mineral de hierro en la ruta de Brasil a China bordeando el cabo de Buena Esper ...

Otras historias actualidad Offshore Sensing AS ...

Desafío Microtransat conseguido: un velero robótico cruza el Atlántico por primera vez

Por primera vez un velero robótico ha cruzado el Atlántico, consiguiendo de esta manera completar el desafío Microtransat, prueba consiste en diseñar y construir un velero robótico (menor de 4 metros de eslora) capaz de cruzar el océano Atlántico por sus propios medios, esto es, sin interacción humana. El protagonista de la hazaña es el SB Met de la compañía noruega Offshore Sensing AS, que alcanz ...